|
|
|
|
|
|
|
פרופיל החברה
חברת בטון דרוך למזה"ת מתמחה ביישום טכנולוגיות הדריכה בגשרים,
במבני ציבור ובכל תחומי הנדסה האזרחית.
מערך התכנון והביצוע בחברה בוחן את אפשרויות הדריכה השונות ומכין
תוכניות עבודה מפורטות של הפתרון האופטימלי.
חברת בטון דרוך מבצעת דריכה בשיטת הכבלים המדוייסים או בשיטת
הכבלים הבלתי מודבקים (Unbonded).
לאחר קבלת ההחלטה לגבי האופציה המועדפת משלימה החברה את תוכניות העבודה המפורטות בזמן קצר ביותר.
|
|
עבודות הדריכה מתבצעות על-ידי צוותים מיומנים בעלי ניסיון של למעלה מעשרים שנה בעבודות ובעלי הסמכה של החברה האנגלית C.C.L STRESSING SYSTEMS.
עוגני הדריכה והציוד מסופקים על-ידי חברת C.C.L.
C.C.Lמוכרת למעלה מחמישים שנה בכל רחבי העולם כשיטת דריכה
אמינה ובעלת מגוון מוצרים רחב של ציוד לדריכה המאוחרת ולדריכה
המוקדמת (למפעלים הטרומיים).
חברת בטון דרוך בע"מ מתמחה בביצוע מסעות גשרים ותקרות
לאולמות בעלי מפתחים גדולים והנושאים עומסים שימושיים כבדים.
החברה הכניסה לאחרונה לשימוש כבלים בגודל 27T16 (כוח דריכה
תחילי בכל כבל - 615 טון).
|
 |
|
חברת בטון דרוך מתכננת ומבצעת עבודות דריכה של חניונים ומבני
ציבור בכבלים בלתי מודבקים - שיטת UNBONDED.
השיטה מיושמת בהצלחה רבה בשנים האחרונות בפרוייקטים רבים. השיטה מועדפת כאשר המזמין מעוניין בביצוע מהיר של השלד, ללא צורך בקורות יורדות
מהתקרה ותוך חסכון ניכר בגובה הקומה.
|
 |
|
חברת בטון דרוך התמחתה בשנים האחרונות בביצוע מסעות חלולות לגשרים.
הצינורות ליצירת החללים עד קוטר 112 ס"מ מיוצרים במפעל בעתלית
על פי שיטת SPIRO השוויצרית.
בשיטה זו בוצעו גשרים רבים בכביש 6, באיילון ובכביש הטבעת בירושלים.
המסעות היצוקות באתר הינן בעלות מומנט אנרציה גדול ומשקל קל במיוחד.
בגשרים אלה נעשה חסכון בכמויות הברזל והבטון באופן משמעותי.
|
 |
|
חברת בטון דרוך מייצגת בישראל מפעל פלדה Stahlwerk Annahutte מגרמניה המפעל מייצר מוטות דריכה (מוכרים בשיטת DYWIDAG). המוטות משווקים במגוון קוטרים מ-12 מ"מ עד 75 מ"מ ובחוזק מ-500/550 Bst עד 900/1100 Bst.
כל המוטות, המחברים והאביזרים הנלווים מגיעים מהיצרן, מלווים
בתעודות בדיקה, (על פי התקן הגרמני והתקן האירופי), וכן בתעודות
אנליזה כימית לכל משלוח ומשלוח.
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
